波音直接竞争机型A330-800 11月6日巴黎时间10点半从图卢兹起飞;4小时4分钟之后成功返回。空客首席执行长博里(Guillaume Faury)对媒体表示:我们需要试飞“300个小时后于2019年开始商业飞行。
空客同类型的客机比波音造价便宜6%。A330-800是对A330neo系列飞机中最大成员A330-900的补充。其基础版本最大起飞重量(MTOW)为242吨,航程可达1万3890公里,近期推出的最大起飞重量251吨版本则可以执飞最多8150海里的超远程航线。A330neo系列飞机是包括A350XWB宽体飞机在内空客全球最完整的双通道双发飞机家族的一部分,座位数涵盖从260座到超过360座。
A330-800飞机是在A330-200飞机基础上打造,后者在全球范围内现役机队规模超过600架。A330-800的经济性与舒适性将更上一级台阶,并在250座级飞机市场拥有无可匹敌的航程能力。
空客同类型的客机比波音造价便宜6%。A330-800是对A330neo系列飞机中最大成员A330-900的补充。其基础版本最大起飞重量(MTOW)为242吨,航程可达1万3890公里,近期推出的最大起飞重量251吨版本则可以执飞最多8150海里的超远程航线。A330neo系列飞机是包括A350XWB宽体飞机在内空客全球最完整的双通道双发飞机家族的一部分,座位数涵盖从260座到超过360座。
A330-800飞机是在A330-200飞机基础上打造,后者在全球范围内现役机队规模超过600架。A330-800的经济性与舒适性将更上一级台阶,并在250座级飞机市场拥有无可匹敌的航程能力。
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