出租车改革别再拖了

据新华社报道，昨日在北京召开的“巡游出租汽车改革发展政策研讨会”上，交通部运输服务司司长徐亚华表示，巡游车经营权和“份子钱”问题仍是行业主要的隐患根源。定价机制不合理、价格调节机制僵化等问题也长期困扰行业发展。下一步要加快巡游车经营权制度改革，探索实行巡游车政府指导价，放松对巡游车价格的管制。

　　尽管这是一个务虚的研讨会，但会上形成的共识，以及由此释放出来的出租车改革信号，绝对值得重视。

　　一直以来，国内城市巡游出租车的发展路向为人瞩目。如何改、何时改等已经成为困扰行业发展的关键症结。巡游出租车行业固然心心念念，网约车行业也高度关注，至于民众，更是期待已久，不愿再在“打车难”“出行难”的困扰中挣扎。

　　尽管打非法网约车并不具备合理合法性，但也应该看到，既然那么多用户出行依赖非法网约车，足见一个城市的巡游出租车在供给服务上是存在欠缺的。不在推进机制体制改革、完善服务上下功夫，却一味指责网约车抢了出租车的生意，并不能从根本上解决问题。